Neusser Straße: Bauarbeiten für neue Radverkehrsführung gestartet
Auf der Neusser Straße in Unterbilk haben die Bauarbeiten für eine neue Radverkehrsführung begonnen. Sie soll eine durchgängige Verbindung zwischen der Ost-West-Achse Kirchfeldstraße/Düsselstraße und der Radleitroute 1 schaffen. Die Arbeiten am Knotenpunkt Neusser Straße/Düsselstraße sollen voraussichtlich im März 2027 abgeschlossen sein. Dafür werden Fahrbahn, Gehwege und Ampelanlage angepasst.
Radverkehr soll auf die Fahrbahn wechseln
Auf dem Abschnitt kam es wegen der begrenzten Flächen zu Konflikten zwischen Rad- und Fußverkehr sowie mit der Garagennutzung von Anwohnenden. Die geplanten Änderungen sollen diese Konflikte reduzieren. In Fahrtrichtung Süden wurde der Radverkehr bereits 2024 auf die Fahrbahn verlegt. Nun soll auch die Einbahnstraße in Richtung Norden für Radfahrende geöffnet werden. Vorgesehen ist ein überwiegend 2,25 Meter breiter Radfahrstreifen. Die bisherige Freigabe der Gehwege für den Radverkehr entfällt in diesem Abschnitt in beiden Fahrtrichtungen.
Am Knotenpunkt Neusser Straße/Düsselstraße entsteht außerdem eine direkte Querung der Straße und des Gleisbereichs, getrennt vom Fußverkehr. Der Radverkehr erhält eine eigene Ampelschaltung. Der Gleisbereich wurde bereits 2025 im Vorgriff auf die Maßnahme umgebaut.
Weitere Anpassungen bis zur Martinstraße
In einem weiteren Bauabschnitt soll auch der Knotenpunkt Neusser Straße/Lorettostraße optimiert werden. Zwischen der Lorettostraße und der Einmündung Martinstraße ist in Fahrtrichtung Süden ein durchgängiger, 2,25 Meter breiter Radfahrstreifen vorgesehen. In Gegenrichtung soll ein kurzer Lückenschluss an der Ausfahrt aus der Martinstraße die Radverkehrsführung verbessern.
An der Gladbacher Straße ist eine sogenannte Leipziger Kombispur geplant. Sie soll eine durchgängige Radverkehrsführung zur Bilker Allee ermöglichen. Östlich der Bilker Kirche soll zudem die Verbindung zwischen Neusser Straße und Bilker Allee verbessert werden.
Lieferverkehr und Baukosten
Mit dem Radfahrstreifen entfallen die bisherigen Liefermöglichkeiten am Fahrbahnrand. Um den Lieferverkehr weiterhin zu ermöglichen, richtet die Stadt im Umfeld drei neue Ladezonen ein. Fahrradabstellanlagen sind am Knotenpunkt Neusser Straße/Düsselstraße und im Eingangsbereich des RWI-Gebäudes vorgesehen. Während der Bauarbeiten wird der Verkehr an der Baustelle vorbeigeführt. Die Kosten für die Gesamtmaßnahme belaufen sich auf rund 828.000 Euro.
Verkehrsänderungen östlich der Bilker Kirche
Die Arbeiten ergänzen parallel laufende Verkehrsoptimierungen im Bereich östlich der Bilker Kirche. Am Sankt-Martin-Platz waren bereits im ersten Bauabschnitt Radfahrstreifen sowie neue Fahrbahn- und Parkstandsmarkierungen vorgesehen. Zudem wurde die Verkehrsführung in der Benzenbergstraße neu geordnet. Durch die Verlagerung der Lieferzone in Richtung Bilker Allee 28 konnte die Platzqualität gesteigert werden.
Im zweiten Bauabschnitt soll die Querung im Einmündungsbereich der Benzenbergstraße baulich verbessert werden. Voraussichtlich Anfang 2027 soll außerdem eine zusätzliche Ampelanlage für den Fuß- und Radverkehr über die Bilker Allee eingerichtet werden.