Lemgo digitalisiert sein Straßennetz

Ab Juli 2025 steht in der Alten Hansestadt Lemgo ein großer Schritt im Bereich Digitalisierung der Infrastruktur an: Ein speziell ausgerüstetes Messfahrzeug wird im Auftrag der Stadt sämtliche Straßen und Wege auf einer Strecke von rund 220 Kilometern digital erfassen. Durch den Einsatz modernster Bild- und Lasertechnologie entsteht ein sogenannter Geo-Zwilling des Straßennetzes, der der Stadtverwaltung künftig als digitale Planungs- und Entscheidungsgrundlage dient.

Präzise Datenerfassung mit High-Tech-Fahrzeug

Das auffällige orange-silberne Fahrzeug der eagle eye technologies Deutschland GmbH aus Berlin wird das komplette öffentliche Verkehrsnetz der Stadt mit Stereokameras, Laserscannern und hochauflösenden Messkameras dokumentieren. Neben einer optischen Bestandsaufnahme werden auch detaillierte Zustandsdaten gesammelt, die anschließend aufbereitet und in das städtische Geoinformationssystem eingepflegt werden.

Das Ziel: Ein zuverlässiges und stets aktuelles Straßenkataster, das für die Planung von Instandhaltungs- und Sanierungsmaßnahmen unerlässlich ist. Mithilfe der neu gewonnenen Informationen will die Stadt Lemgo künftig Reparaturen, Neubau und die Verwaltung der Straßenflächen effizienter steuern.

Vorteile der digitalen Erhebung

Genaues Erfassen aller Befestigungsarten wie Asphalt, Pflaster, Platten oder Grünflächen

Erstellung eines differenzierten Straßen- und Straßenschilderkatasters

Bereitstellung hochaufgelöster Höhendaten für hydrodynamische Auswertungen, beispielsweise für Starkregenanalysen

Effizientere Verwaltungsprozesse durch digitale Zugänglichkeit der Straßeninfrastruktur

Olaf Hagenow, Betriebsleiter der Straßen- und Entwässerung Lemgo, hebt hervor: „Mit den Zustandsdaten der Straßeninfrastruktur im Blick können wir Prognosen ermitteln und Maßnahmen sinnvoll planen. Bei Bedarf haben wir die Möglichkeit, jeden Straßenabschnitt direkt am Rechner in Augenschein zu nehmen sowie anhand des mittels Laserscan erfassten Höhenmodells Auswertungen vorzunehmen. Das spart Zeit und Geld für Begutachtungen vor Ort und macht unsere Arbeit deutlich effektiver.“

Datenschutz und Anonymisierung im Fokus

Zentrale Bedeutung kommt dem Datenschutz zu: Die erfassten Bilddaten werden konsequent anonymisiert, sodass weder Gesichter noch Kennzeichen erkennbar sind. Bereits bei der Datenerhebung selbst werden persönliche Informationen weitgehend ausgespart, und die Fahrten finden zu verkehrsarmen Zeiten statt. Die Messfahrzeuge sind zudem klar als solche erkennbar. Nach Abschluss des Projekts werden nicht mehr benötigte Bilddaten umgehend gelöscht, und die Mitarbeitenden von eagle eye technologies sind zur Verschwiegenheit verpflichtet.

Eine Weitergabe der Daten an Dritte sowie eine Veröffentlichung im Internet sind ausdrücklich ausgeschlossen. Die Daten werden ausschließlich zur Dokumentation und Verwaltung der kommunalen Infrastruktur verwendet und nur im Rahmen des Auftrags genutzt.

Abgrenzung zu Google Street View: Kein Vergleich

Die städtische Straßenbestandsbefahrung weckt gelegentliche Irritationen, da seit einiger Zeit auch Google Street View mit Kameraautos unterwegs ist. Doch während Google einen Online-Kartendienst für die Öffentlichkeit erstellt, verfolgt eagle eye technologies einen klar abgegrenzten Zweck: Die Erhebung präziser Daten für Verwaltung und Wertermittlung im Auftrag der Stadt.

Keine Veröffentlichung im Internet

Verwendung ausschließlich zu internen Zwecken der Stadtverwaltung

Datenerfassung und -verarbeitung erfolgen unter strikter Einhaltung von Datenschutzvorgaben

Antworten auf die wichtigsten Fragen zur Straßenbefahrung

Warum ist das eagle eye-Fahrzeug unterwegs?
Im Auftrag der Stadt Lemgo werden exakte Flächen- und Zustandsdaten gesammelt, die für Wertermittlung, Planung und Erhaltungsmanagement benötigt werden.

Was wird erfasst?
Mit modernen Sensoren werden Straßen- und Verkehrsflächen zentimetergenau aufgenommen. Schwerpunkt liegt auf dem Straßenzustand, vorhandenen Beschädigungen sowie dem sogenannten Straßeninventar wie Verkehrszeichen oder Beleuchtung.

Wie werden die Daten verarbeitet?
Die Kommune erhält nur die benötigten, georeferenzierten Daten für ihre Aufgaben. Bilder und Messergebnisse werden aufbereitet und in das städtische System integriert.

Was geschieht mit den Daten?
Die Daten dienen ausschließlich der internen Dokumentation und Planung, eine externe Nutzung oder Veröffentlichung findet nicht statt.

Mit dem Projekt setzt Lemgo ein zukunftsweisendes Signal für die Digitalisierung der kommunalen Infrastruktur und die zeitgemäße Verwaltung öffentlicher Verkehrsflächen.