Haushalt 2026 für den Kreis Wesel genehmigt

Bezirksregierung Düsseldorf genehmigt Haushalt 2026 des Kreises Wesel

Die Bezirksregierung Düsseldorf hat den Haushalt 2026 des Kreises Wesel genehmigt. Damit kann der Kreis seine für dieses Jahr geplanten Maßnahmen und Investitionen umsetzen.

Der Haushaltsplan sieht für 2026 Gesamterträge von rund 883 Millionen Euro und Gesamtaufwendungen von rund 921,3 Millionen Euro vor. Unter Berücksichtigung eines globalen Minderaufwands von 10,3 Millionen Euro ergibt sich ein geplanter Jahresfehlbetrag von rund 28 Millionen Euro. Der Fehlbetrag kann vollständig durch die Ausgleichsrücklage gedeckt werden. Die allgemeine Rücklage muss für das Jahresergebnis 2026 nicht in Anspruch genommen werden.

Regierungspräsident Thomas Schürmann erklärte, der Kreis Wesel stehe wie viele Kommunen und Kreise vor erheblichen finanziellen Herausforderungen. Zugleich betonte er, dass der genehmigte Haushalt die Grundlage biete, um die Aufgaben und geplanten Investitionen im Jahr 2026 umzusetzen.

Landrat Ingo Brohl bezeichnete den genehmigten Haushalt als wichtig und als Sicherheit, Maßnahmen wie geplant umzusetzen. Er verwies darauf, dass der Kreis 2026 die historisch niedrige Hebesatzlinie von 36,4 Prozent halten könne. Zugleich kündigte er an, weiter an einem freiwilligen Haushaltssicherungskonzept zu arbeiten.

Hebesätze und Umlagen

Der Hebesatz der allgemeinen Kreisumlage liegt 2026 bei 36,4 Prozent und damit 0,2 Prozentpunkte über dem Vorjahreswert. Über die Kreisumlage werden rund 338,4 Millionen Euro von den kreisangehörigen Kommunen erhoben.

Auch bei weiteren Umlagen gibt es Veränderungen. Der Hebesatz der Jugendamtsumlage steigt von 25,25 Prozent im Jahr 2025 auf 26,1 Prozent im Jahr 2026.

Für den öffentlichen Personennahverkehr erhebt der Kreis eine ÖPNV-Umlage von insgesamt rund 7,97 Millionen Euro. Ab 2026 werden dabei erstmals 50 Prozent der Aufwendungen für die XBus-Linien der ersten Stufe berücksichtigt. Die Verteilung auf die kreisangehörigen Kommunen richtet sich insbesondere nach den Nutz-Kilometerleistungen und den Vereinbarungen zur jeweiligen Linienverantwortung.

Bei der seit 2019 erhobenen differenzierten Umlage für die Straßenbahnlinie 903 gibt es ebenfalls eine Anpassung. Die Stadt Dinslaken trägt 2026 einen Anteil von 80 Prozent der entsprechenden Betriebskosten. Daraus ergibt sich für die Stadt ein Betrag von rund 468.000 Euro.

Schwerpunkt bei Investitionen

Ein Schwerpunkt der Finanzplanung des Kreises liegt weiterhin auf Investitionen in Baumaßnahmen. Dazu zählt insbesondere die geplante Zentralisierung des Berufskollegs Dinslaken.

Auch in den kommenden Jahren rechnet der Kreis mit negativen Jahresergebnissen. Vor Abzug des jeweils eingeplanten globalen Minderaufwands werden für 2027 ein Fehlbetrag von rund 34,3 Millionen Euro, für 2028 von rund 26,7 Millionen Euro und für 2029 von rund 20,2 Millionen Euro erwartet. Nach der derzeitigen Finanzplanung wird die Ausgleichsrücklage bis 2029 vollständig aufgebraucht sein.

Im Jahresabschluss 2026 soll zudem ein noch bestehender Betrag in Höhe von rund 1,08 Millionen Euro ausgebucht werden. Der Betrag resultiert aus den finanziellen Belastungen infolge der Corona-Pandemie und des Krieges gegen die Ukraine. Die Ausbuchung hat keine Auswirkungen auf das Jahresergebnis 2026.